La Persistencia del Tráfico Marítimo en el Estrecho de Ormuz en Tiempos de Conflicto

La Amenaza en Aumento

Desde marzo, el estrecho de Ormuz ha vivido una escalada de peligros debido a los ataques de Irán, que busca ejercer presión sobre Estados Unidos en medio de las negociaciones por un alto el fuego. Esta vía, esencial para el comercio global de petróleo, ha visto un flujo constante de embarcaciones, a pesar de la calificación de "grave" que el Centro Conjunto de Información Marítima (JMIC) otorga a la amenaza que enfrentan los transportistas. En los últimos informes, se menciona que el tráfico comercial ha disminuido, pero no ha cesado por completo, ya que algunos buques optan por rutas alternativas, como el corredor sur de Omán.

Un análisis de datos realizado por DW, utilizando información de la plataforma Global Fishing Watch, revela que, a lo largo del conflicto, al menos 84 buques han cruzado el estrecho de Ormuz en dos periodos críticos: desde el inicio de la guerra, el 28 de febrero, hasta el anuncio del alto el fuego, el 7 de abril, y tras los nuevos ataques del 6 y 7 de julio. Aunque estos números son significativos, se estima que la cifra real podría ser mayor, dado que muchos buques han desactivado sus transpondedores de identificación automática (AIS) al atravesar la zona de riesgo.

Diversidad en la Navegación

Los datos obtenidos indican que, de los 84 buques que cruzaron el estrecho, 34 navegaron de este a oeste hacia el Golfo Pérsico, mientras que 50 hicieron el recorrido inverso. La mayoría de estas embarcaciones no enarbolaron la bandera del país de origen de sus propietarios, lo que complica la identificación de sus verdaderos dueños. Solo un puñado de buques de propiedad iraní y pakistaní navegó bajo sus respectivas banderas nacionales, mientras que los demás optaron por banderas de conveniencia.

A pesar de los riesgos y la incertidumbre que rodea al estrecho de Ormuz, la actividad marítima sigue siendo vital para muchas empresas, especialmente aquellas de los Emiratos Árabes Unidos, que continúan utilizando esta ruta a pesar de la amenaza creciente. La situación en la región pone de manifiesto la complejidad del comercio global y cómo los conflictos internacionales pueden influir en la dinámica económica de países lejanos, como Argentina.