Análisis del mercado automotor argentino: las cinco sorpresas de septiembre
Cambio Global
La pickup Volkswagen Amarok se despide con fuerza
La pickup Volkswagen Amarok se destaca como la primera sorpresa del mes, registrando un nivel de patentamientos que supera considerablemente las cifras del año anterior. En septiembre de 2025, se vendieron 2.006 unidades, lo que representó el 3,8% del mercado. En junio de este año, con el anuncio de su finalización para fines de 2026, la Amarok patentó 1.229 unidades, alcanzando el 2,4% del mercado. En comparación, sus competidoras, Toyota Hilux y Ford Ranger, vendieron 3.000 y 1.786 unidades, respectivamente. En septiembre de 2026, la Amarok se posicionó a solo 5 unidades del tercer lugar, que ocupó la Ford Territory con 1.970 matriculaciones, representando un 4,2% del total del mercado.
En contraste, la segunda sorpresa es el Volkswagen Tera, que experimentó una caída en sus ventas, ubicándose en noveno lugar con 1.120 unidades vendidas y un 2,4% del mercado. En su primer mes completo en Argentina, el Tera había vendido 1.025 unidades, aumentando a 1.347 en el mes siguiente y alcanzando un 3,5% del mercado en enero de este año. A pesar de ser el B-SUV más vendido en el acumulado del año con 11.791 unidades, su posición se ve amenazada por el Toyota Yaris Cross.
El ascenso del Toyota Yaris Cross
La tercera sorpresa del mercado es el Toyota Yaris Cross, que ha mostrado un crecimiento constante desde su llegada a fines de febrero. A pesar de no poder beneficiarse del "Súper enero", el modelo logró vender 1.165 unidades en su primer mes completo, manteniendo una cuota del 2,5% en mayo y junio. Desde julio, sus ventas han ido en aumento, alcanzando 1.339 unidades y un 3,3% de cuota, 1.619 unidades y un 3,6% en agosto, y 1.549 unidades y un 3,3% en septiembre. En el acumulado del año, el Yaris Cross suma 9.032 matriculaciones, acercándose a la Tracker y al Tera en la competencia por ser el mejor B-SUV del año.
La cuarta sorpresa es el Renault Kardian, que ha mostrado un rendimiento notable, acercándose a las cifras del Renault Kwid, su modelo más accesible. Por último, los vehículos chinos han experimentado una caída en sus ventas, atribuida a las limitaciones de volumen por el cupo. El Baic BJ30 se mantiene como el mejor de este grupo, con 599 unidades vendidas y una cuota del 1,3%, aunque su posición ha disminuido en comparación con meses anteriores.
Fuente original: Infobae Economía.