Productores de Necochea cuestionan el uso de la tasa vial y presionan al intendente Rojas

El intendente de Necochea, Arturo Rojas, se enfrenta a un creciente reclamo por parte de más de 50 productores que cuestionan el destino de los fondos provenientes de la tasa vial, en un contexto donde los caminos rurales se encuentran severamente deteriorados debido a las intensas lluvias. Este conflicto ha llegado a la Justicia, lo que añade presión a una gestión que también está marcada por tensiones políticas en el Concejo Deliberante, donde se han escuchado ruidos que podrían complicar aún más su situación. La falta de mantenimiento de las vías rurales ha generado un clima de descontento entre los productores, quienes consideran que la situación es insostenible.

La situación afecta el plan reeleccionista de Rojas, quien busca un tercer mandato y depende de que la Legislatura bonaerense modifique la ley que limita las reelecciones de intendentes. Los productores autoconvocados han solicitado que la Municipalidad restablezca el Ente Vial Rural y que proporcione información clara sobre cuánto se recauda y en qué se gasta la tasa vial. En marzo, presentaron un amparo colectivo que actualmente espera la resolución del Juzgado Contencioso Administrativo de Necochea. Este amparo es un reflejo de la creciente preocupación de los productores por la falta de transparencia en la gestión de los fondos.

Gustavo Redolatti, uno de los impulsores del reclamo, afirmó que los caminos están “totalmente destrozados”. Comparó la tasa mensual de $2.200 por hectárea que cobra el municipio con los $700 a $900 que cobran otros distritos con características similares, como Benito Juárez, Tandil y San Cayetano. Redolatti enfatizó que, a pesar de esta diferencia en los costos, hay numerosos caminos que son prácticamente intransitables después de las últimas lluvias. Esta situación ha llevado a los productores a cuestionar la efectividad del uso de los recursos y a exigir respuestas concretas sobre la gestión de la tasa vial, que consideran excesiva en relación con el estado de las vías rurales.

El Ente Vial Rural fue establecido a finales de 2009 con el propósito de asegurar que los recursos provenientes de la tasa se destinaran exclusivamente a la mejora de los caminos. Sin embargo, los productores han señalado que durante la administración de Rojas se comenzaron a incluir servicios urbanos, como agua y cloacas, lo que, según ellos, ha desvirtuado el uso de esos fondos. Como resultado, los representantes del sector decidieron renunciar al organismo, y actualmente las labores viales son llevadas a cabo por el Ente Municipal de Servicios Urbanos y Rurales (EMSUR). En días recientes, el municipio convocó a los productores para discutir la posibilidad de restablecer el ente, aunque Redolatti ha expresado su desconfianza respecto a esta iniciativa.

Este conflicto se suma a otros enfrentamientos entre el municipio y el sector agropecuario. A finales de 2024, el Concejo Deliberante aprobó una tasa portuaria que afecta a los camiones de más de 30 toneladas que operan en el Puerto de Quequén, medida que fue rechazada por la Confederación de Asociaciones Rurales de Buenos Aires y La Pampa (Carbap). En agosto, la Cámara de Apelación en lo Contencioso Administrativo de Mar del Plata decidió revocar la cautelar que había suspendido el cobro de dicha tasa. Actualmente, Carbap critica que el municipio solicite fondos al Consorcio de Gestión del Puerto Quequén para la reparación de caminos, a pesar de que, según la entidad, se está cobrando la tasa vial más elevada de la provincia.

Arturo Rojas tiene una trayectoria de más de 20 años en el Partido Fe, liderado por el dirigente gremial Gerónimo Venegas. Asumió la intendencia en 2019 bajo la coalición Juntos por el Cambio (JxC), pero se separó de esa alianza y en 2023 fue reelecto con el partido vecinal Nueva Necochea, obteniendo el 49,76% de los votos. En 2024, su viaje a San Pablo para reunirse con el piloto Franco Colapinto acaparó la atención nacional. Sin embargo, en septiembre de 2025, su espacio político se posicionó en tercer lugar con el 17,81% de los votos, siendo Matías Sierra, secretario de Turismo y Producción municipal, el candidato.

En marzo de 2025, tres concejales que fueron fundadores de Nueva Necochea, Guillermo Sánchez, Bernardo Amílcar y Bartolomé Zubillaga, formaron el bloque Avanza Necochea. Estos concejales criticaron al intendente por su apoyo al Movimiento Derecho al Futuro (MDF), el espacio político del gobernador Axel Kicillof. Rojas, en respuesta, los tildó de “traidores”. En mayo pasado, la mayoría de los bloques opositores rechazó la rendición de cuentas correspondiente al año 2025. Durante el debate, Mariano Valiante, presidente del bloque de La Libertad Avanza (LLA), afirmó que “la ciudad está devastada”.

El intendente Arturo Rojas confirmó en enero su intención de buscar un tercer mandato, siempre y cuando la Legislatura modifique la Ley 14.836, que actualmente limita las reelecciones de intendentes. En caso de que la reforma no avance, su espacio político deberá definir un sucesor, aunque hasta el momento Rojas no ha presentado a ningún candidato.

La oposición ya se está preparando para las elecciones de 2027. En 2025, La Libertad Avanza (LLA) obtuvo la victoria con el 31,70% de los votos, gracias a la lista encabezada por Juan Cerezuela y María Eugenia Vallota. Por su parte, el peronismo, liderado por Marcelo Rivero, quedó en segundo lugar con el 20,39%. En el ámbito local, se mencionan como posibles candidatos del PRO a Zubillaga y al abogado Alejandro Issin.

En este contexto, el intendente Rojas enfrenta una doble amenaza en Necochea: la ola de apoyo hacia Javier Milei y la competencia interna dentro de su propio espacio político. El vecinalismo que representa Rojas ha quedado en tercer lugar, superado tanto por el peronismo como por LLA en las últimas elecciones.

Entre las noticias más leídas, se destaca el fenómeno de las reelecciones, donde Milei y los gobernadores aliados están trazando un plan que se extiende hasta 2031. También se resalta la marcha universitaria, que se ha convertido en un reflejo de la disconformidad generalizada contra Milei. En otro ámbito, el DNU 70/23 ha llevado a Passalacqua a distanciarse de Milei, utilizando la yerba mate como símbolo de su postura.

En Rosario, el peronismo está ensayando una muestra de unidad con la participación de Mayans en la previa del 17 de octubre. La Marcha Federal Universitaria ha sido un evento significativo en las principales ciudades del país, mientras que la Casa Rosada mantiene un silencio sugestivo tras el respaldo de Lilia Lemoine a la fórmula de Javier Milei y Patricia Bullrich.

Finalmente, gobernadores de diversas provincias han solicitado a Milei un mayor compromiso con la obra pública para fomentar la producción, destacando que "solos no podemos". Por otro lado, la senadora Domínguez ha lanzado un operativo clamor para suspender las PASO en Entre Ríos, mientras que en Santa Fe, el sindicato de judiciales ha elevado al heredero de un histórico líder del gremio.

Fuente original: Letra P Política.